近日，由陜西交控集團和重慶高速集團投資建設的國家高速公路網G69銀百高速重要控制性工程——大巴山特長隧道雙洞貫通，為安康至嵐皋（陜渝界）高速公路全線通車按下“加速鍵”。

安康至嵐皋（陜渝界）高速公路項目起點位于安康市漢濱區建民街道忠誠村，與十天高速相接，向南經嵐皋，終點位于陜渝界，與重慶市在建的城口（陜渝界）至開州高速公路相接。嵐皋至陜渝界段橋隧比例為96%，為全省橋隧比例最高的山區高速公路。

大巴山特長隧道是交通運輸部“平安百年品質工程”的示范項目，橫跨陜渝兩省（市），左線長13.593公里、右線長13.561公里，穿越地質條件極其復雜的秦巴山脈核心區，集埋深大（最大埋深逾千米）、富水性強、斷層破碎帶密集等風險于一體，堪稱“地質迷宮”。

陜西交控集團相關負責人介紹，在施工過程中，陜渝兩省（市）建立常態化協作機制，聯合優化通風設計，攻克斜井地理制約難題，組織兩省（市）技術骨干組建攻堅專班，創新采用“潛水泵+臥式離心泵”接力抽排系統，并運用地表調查、超前探孔攝影等勘探技術，成功穿越11條斷層破碎帶。通過毫米級聯合測量技術，陜渝兩省（市）精準對接，貫通誤差嚴控在5毫米內，創跨省特長隧道施工精度標桿。

安康至嵐皋（陜渝界）高速公路項目計劃今年建成通車。屆時，陜西規劃的出省高速公路大通道安康區域4條大通道將全部建成，安康至城口車程將由原先的9小時壓縮至1.5小時，惠及沿線20余萬群眾，為富硒農產品、中藥材等特色產業開辟快速物流通道，串聯起12處旅游景區，為秦巴山區鄉村振興、陜渝經濟協同發展注入強勁動能。