2020年8月25日，是福田歐輝首批16米LNG插電增程式公交車投入52路運營的第一天。這款象征著吉祥、和諧、美好的藍色祥云涂裝一經上路，就引得首都市民的紛紛側目，并親切稱呼它為“長安街上的風景線”。

引起廣泛熱議的52路公交車

　　此次，52路上線運營的首批16米LNG插電增程式公交車屬于福田歐輝BJ6160系列，動力系統歸屬氣電增程式混合動力范疇。作為扎根于首都北京的中國綠色客車領導品牌，福田歐輝經過多年發展，結合插電式混合動力客車和增程式混合動力客車的優勢，研發生產出的氣電插電增程式氣電混合動力客車，終于亮相北京街頭。顧名思義，氣電插電增程式混合動力系統可以理解為在混合動力系統基礎上增加一套充電設施而形成的動力系統。從大的屬性劃歸來看，氣電插電增程式混合動力系統屬于混合動力系統架構下的一個拓展延續。

　　那么，福田歐輝的氣電插電增程式混合動力客車有什么優勢呢?

福田歐輝首批16米LNG插電增程式公交車BJ6160

　　優勢一 節能減排

　　福田歐輝氣電插電增程式混合動力車型屬于新能源車輛范疇，不僅整車安裝有排放物監控系統，而且配裝當量燃燒技術路線的燃氣發動機，完美符合國Ⅵ(b)階段排放水平。眾所周知，天然氣主要成分是甲烷，它無色、無味、無毒且無腐蝕性，不含硫等污染物。因此，LNG插電增程式客車最大特點就是環保。與此同時，氣電插電增程式公交車燃氣成本為1.3元/km，綜合運營節氣率達31%，運營成本低且充電方便，很大程度上保證了車輛的續航性，為大城市公交運營帶來了福音。

BJ6160動力系統

　　優勢二 品質可靠

　　整車安全設計上，在動力電池與乘客艙之間、后部動力電池艙與乘客艙之間鋪設防火墻;對于車輛裝配的氣瓶進行高置，預留碰撞區域;添置獨立氣瓶倉及加氣面板倉，堅持電-氣隔離分艙安裝，接地靜電帶的設計理念，杜絕了靜電隱患。此外，整車采用全承載結構，優質鋼骨架，重量減輕3-5%，同時基于福田歐輝先進的整車及系統集成技術，如匹配高性能、高可靠性的低地板專用車橋，以及氣簧懸、掛鋁合金輪輞、BOSCH轉向器、低噪音液壓助力系統、制動系統等，從不同方面保證了車輛的舒適安全。

BJ6160全承載車身結構福田歐輝BJ6160吉客低地板橋

　　優勢三 配置科學

　　駕駛區采用環繞式操作臺、智能CAN總表保證駕駛的安全性，搭配駕駛行為監控、車道偏離預警系統、前撞預警系統等，以及新一代防火配電盒、盲區檢測系統、福田e-AIR熱管理智能溫控系統，盡顯福田歐輝BJ6160科技力。

BJ6160駕駛區

　　此次，福田歐輝52路16米LNG插電增程式公交車的運營，是福田歐輝推進綠色出行發展的又一貢獻，也是福田歐輝不斷加快新能源客車研發的見證。未來，福田歐輝將砥礪前行，推進新能源客車產業發展，做行業的引路者、帶領者，共建綠色出行之路。