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據(jù)國際能源署(IEA)最新報告,全球新能源客車滲透率已突破42%,中國以68%的市場份額穩(wěn)居榜首;自動駕駛路測里程累計超50億公里,相當(dāng)于繞地球12萬圈;歐盟2035年全面禁售燃油車法案正式生效,倒逼產(chǎn)業(yè)鏈加速脫碳……技術(shù)與政策雙重浪潮下,交通不再只是“從A到B的工具”,更是城市智慧、能源革命與人文價值的超級載體。
能源革命——從政策倒逼到技術(shù)引領(lǐng)
中國新能源客車出口量連續(xù)三年均增長超30%,覆蓋歐盟、東南亞等120余個國家和地區(qū),技術(shù)迭代與政策驅(qū)動雙引擎推動國際市場份額持續(xù)擴(kuò)張;氫燃料電池客車在京津冀、長三角等城市群實現(xiàn)商業(yè)化落地;比亞迪最新發(fā)布的“閃充電池”以5分鐘充電續(xù)航400公里刷新量產(chǎn)車紀(jì)錄;寧德時代首條全固態(tài)電池生產(chǎn)線正式落地安徽,計劃于2027年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)并裝車,目標(biāo)在2030年全面鋪開商業(yè)化應(yīng)用。
智慧交通——從技術(shù)驗證到生態(tài)重構(gòu)
車路協(xié)同系統(tǒng)落地,基于5G-V2X,實現(xiàn)車輛、路側(cè)設(shè)備(RSU)、云端平臺的毫秒級實時交互,高精度地圖與自動駕駛巴士深度融合;AI調(diào)度系統(tǒng)、智能充電樁網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)成為車企與科技公司競逐焦點。從“以車為中心”轉(zhuǎn)向“以人為中心”,這些成果標(biāo)志著智慧交通從“技術(shù)驗證”進(jìn)入“價值創(chuàng)造”階段,成為城市可持續(xù)發(fā)展的核心引擎。
生態(tài)競合——從單點突圍到跨界共生
華為以MDC計算平臺+鴻蒙座艙切入商用車賽道;寧德時代推出“電池銀行”模式,破解車企重資產(chǎn)困局;騰訊云以交通數(shù)字孿生技術(shù)賦能智慧樞紐建設(shè);傳統(tǒng)龍頭宇通、比亞迪加速向“能源服務(wù)商+數(shù)據(jù)運營商”轉(zhuǎn)型。跨界玩家與傳統(tǒng)龍頭同臺競技,展示從“造車”到“造生態(tài)”的轉(zhuǎn)型路徑。
多元技術(shù)共生,智聯(lián)城市未來
當(dāng)氫能與固態(tài)電池打破續(xù)航邊界、車路云一體化重構(gòu)出行效率、跨界巨頭競合催生全新生態(tài),全球交通產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度向綠色化、智能化與協(xié)同化躍遷。中國,已然成為新能源技術(shù)爆發(fā)的主場、智慧交通落地的試驗田與生態(tài)化轉(zhuǎn)型競爭的核心舞臺。
CIBE上海國際客車展自2012年首次舉辦以來,始終以推動行業(yè)發(fā)展為己任,13年來砥礪前行,與行業(yè)共成長,現(xiàn)已成為亞洲規(guī)模及影響力首屈一指的客車全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?/span>
2025 CIBE上海國際客車展將以“多元融合,智通未來”為主題,于12月17日開啟為期三天的行業(yè)盛會。本屆展會規(guī)模20000+平方米,匯聚200+家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),覆蓋整車制造、零部件、新能源科技、智慧交通及交通服務(wù)設(shè)施五大專業(yè)板塊,既完整呈現(xiàn)公共交通客車產(chǎn)業(yè)全鏈條生態(tài),又深度解碼智能化、低碳化轉(zhuǎn)型的前瞻性技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)升級路徑。
這場盛會將以更開放的姿態(tài),為全球交通轉(zhuǎn)型提供“中國方案”。同時,這場匯聚全球智慧的盛會不僅是產(chǎn)品技術(shù)展示的窗口,更是行業(yè)生態(tài)共建的起點。
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