機場擺渡車

屬于一種特殊民航專用設備

《民用機場專用設備管理規定》

為保障民用機場運行

航空器飛行和地面作業安全

機場設備應當符合國家規定的

標準和技術規范的要求

符合安全、適用、節能、環保的原則

機場設備使用單位

應當使用經民航局通告合格的

或由民航局認定的機場設備檢驗機構

檢驗合格的機場設備

2021年

具有120人超寬載客容量的

格力鈦新能源14米機場旅客擺渡車

獲得由中機科(北京)車輛檢測

工程研究院有限公司國家工程機械質量監督檢驗中心頒發的

“航空地面設備檢測合格證”

白色線條勾勒出

輕巧靈動的車身

簡約大氣經典黑

盡顯都市現代感

鋼骨架全承載結構

超寬的乘客區空間

車頂隱藏式的布置

滿足機場車輛通過要求

采用超寬雙側三開

六扇雙引道乘客門

智能安全感應阻礙

防止乘客車門夾傷

電控氣囊升降系統

可讓車輛傾向一側

搭配地板無臺階設計

滿足大容量擺渡和高效運轉需求

中單目/雙目視覺偵測系統

雷達測距系統

電子后視鏡觀測系統

實時感知車輛外部行駛狀態

高功率大扭矩永磁同步

電機驅動系統、NVH靜音技術

搭配格力鈦優質電池

營造降震降噪降音安全乘車環境

全景式面積擋風玻璃

無障礙踏步翻轉導板

為乘客提供視野寬闊

舒適轉乘的擺渡體驗

機場相關人員表示：

“格力鈦擺渡車外觀科技感十足，亮點之一是頂部側邊蒙皮大包圍遮擋空調壓縮機，整體視覺貫穿性很強，非常漂亮、簡潔;內部寬闊、容量大，純電動驅動節能環保，非常適合機場的大吞吐量需求。”

2021年底

在亞運會來臨之前

格力鈦新能源14米機場旅客擺渡車

正式駛入杭州蕭山國際機場

為旅客提供擺渡接送服務

保證機場各種運輸方式之間銜接順暢

民航的發展

深刻改變著人們的生活方式

乘坐飛機出行

已經成為人們日常出行的

主要交通方式之一

據不完全統計

我國機場地面特種車輛消耗的燃油量

約占機場總能耗的13%

機場地面特種車輛全面“油改電”

對打造綠色機場意義重大

早在2019年

格力鈦新能源18米機場擺渡車

也已獲頒“航空地面設備檢測合格證”

成為經中國民用航空局

指定檢測機構認證的

民用機場專用車輛

正式獲得機場車輛準入資格

持續推動綠色機場建設

是民航業滿足經濟增長需求

推進可持續發展的必然方向

也是推動民航業高質量發展的重要舉措

格力鈦新能源

專注于機場“油改電”領域

格力鈦新能源

將不斷提供技術與應用的解決方案

致力于打造“智慧能源航空港”