2月28日，臨港公交公司與臨港捷運公司舉行線路劃轉交接儀式，劃轉16輛氫能源公交與相關線路經營權。

本次劃轉的16輛氫能源公交線路為臨港5路、6路、7路及環滴水湖觀光線。

臨港5路是主城區環線公交，方便宜浩歐景社區居民至環湖區域辦公樓宇、上海中學東校、中國航海博物館、市六院東院等地，不僅解決了居民上下班通勤的最后一公里問題，還滿足了社區居民的就醫、就學出行需求。

臨港6路是連接東方頤城社區至書院地鐵站的線路，為東方頤城社區及沿途各小區居民前往書院地鐵站提供了便利。

臨港7路是新片區率先開通的首條氫能源公交線路，不僅緩解了臨港產業園區三一重機、特斯拉超級工廠、上汽集團臨港工廠等企業員工上下班高峰通勤壓力，還進一步滿足藍灣社區居民生活出行需求。

環滴水湖觀光線從環湖西一路紫杉路一號碼頭出發，乘客可以免費乘坐，方便乘客觀光游湖，從車內視角欣賞滴水湖環湖美景，展現新片區“海湖韻”名片。

為保障劃轉過程順利完成，臨港公交公司提前完成駕駛員測評、加氫培訓等前期工作。同時，車內的布置也煥然一新，為了讓乘客享受舒適的出行服務，專門更新了車內“四牌一圖”，即票價表、乘車規則、照顧老弱病殘孕及懷抱嬰兒乘客牌、綠色低碳出行宣傳牌和公交線路走向圖。

據臨港公交公司介紹，氫能源公交具有加氫快、續航長、零排放等多項優勢，不僅可以滿足線路運營需要，還可以為乘客帶來更加綠色、環保的出行體驗，臨港公交公司將以此次劃轉為契機，加快布局新能源開發建設，成為臨港新片區公共交通出行服務的主力軍和先鋒營。

本次劃轉交接后，臨港公交公司營運線路由42條增加至45條，目前擁有328輛公交車輛，其中16輛氫能源車、207輛電動車、105輛柴油車。

為貫徹落實《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025)》，臨港新片區積極布局新能源開發建設，重點打造氫能源汽車產業鏈，將在新片區內形成1500輛規模的交通運用場景，打造成為上海氫能發展先行先試區、綜合示范區和產業引領區。臨港公交公司積極響應政策號召，計劃今年更換102輛氫能源車輛，其中52輛用于老舊車輛更新報廢，另外50輛用于主城區、蘆潮港、泥城等地新增公交線路，持續完善新片區交通網絡，引領居民低碳出行，助推臨港新片區實現碳達峰、碳中和的“雙碳目標”。

來源|浦東發布

編輯|敬之

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