今后公交車“洗澡”將更加方便高效啦。記者從久事公交獲悉，逸仙停車場的“通道式”大巴洗車機設備將于近期交付使用，車輛開進通道內就能完成清潔。該停車場內的330輛公交車，將徹底告別路邊清洗模式，全面轉入場內，由機器來為自己“洗澡”。

久事公交表示，長期以來，各公交場站的停車位置一直處于飽和狀態，而場地的局限性也客觀上制約了洗車設備的建設，具備洗車功能的停車場較少，大多數公交車保潔作業仍在起訖站進行人工清洗，洗好一輛公交車費時長，效率低，用水耗費較大。

近幾年來，隨著新能源公交車的全面推廣，公交場內自管加油站開始停用，為場內實施洗車設備的安裝使用創造了有利條件。逸仙停車場就是這樣的情況。

      今年10月上旬起，逸仙停車場通道式大巴洗車機設備項目開始前期工程施工、設備安裝、項目驗收、車型調試、人員培訓等，將于近期竣工并且交付使用，場內330輛公交車徹底告別路邊清洗模式。

     逸仙場通道式大巴洗車設備，位于原場內已停用的公交車加油站內，在地面加油站柱子兩側安裝兩臺通道式大巴洗車機。

記者在洗車機現場看到了試用場面，公交車駕駛員以時速小于5公里緩緩進入后，該車輛信息數據采集后被及時傳送。進入通道之后，機器把刷分別清洗車輛前后和兩側。清洗后的廢水排入沉淀池中，通過多層沉淀過濾進入蓄水池。洗車的廢水可循環使用率達到90%，排放達到國家與地方標準。該機器可連續快速洗車，每小時最高可達40輛。

      該停車場負責人告訴記者：

“我們這里的新型通道式洗車機，具備節能環保、安全性高、設備耐用性好、占地面積小、基礎費用低等特點，告別了公交線路水龍頭+海綿刷的陳舊清洗模式，大大提高了車輛每天保潔的覆蓋率和車輛清洗工作效率，節省了車輛清潔成本，進一步提升了久事公交車輛保潔成效，為市民提供更加整潔的乘車環境。”

記者獲悉，目前同時正在施工安裝通道式洗車機的還有天山停車場和曹楊停車場，計劃年內投用。

來源| 城市交通網

編輯|敬之

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