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國際客車展獲悉,一汽解放相關負責人日前在接受中國證券報記者采訪時表示,隨著一系列重大變革深入推進,公司運營能力不斷增強,經營活力和發展動力更足,應對市場競爭的能力更強。下一步,公司將抓住政策和市場機遇,持續聚焦商用車主業,以再融資項目落地等為契機,加快綠色轉型步伐,培育競爭新優勢,進一步筑牢行業龍頭地位。
變革賦能主業發展
日前,一汽解放在長春總部舉行大制造一體化變革大會,旨在構建全新的大制造組織架構及運作模式,涉及一汽解放五大整車基地、7300余名員工。
中國一汽黨委常委、副總經理,一汽解放黨委書記、董事長吳碧磊表示,變革是一汽解放邁向“中國第一、世界一流”戰略目標的重要舉措,是公司實現“客戶滿意、商業成功”的必由之路。
近年來,面對商用車行業發展新形勢,一汽解放著眼市場需求和企業發展實際,進行了一系列卓有成效的變革。早在2017年3月,一汽解放就啟動了流程化組織建設。2020年,伴隨征途二期IPD(集成產品開發)變革,一汽解放向“產品線+一體化功能平臺”強矩陣式組織轉型漸次推進。經過各條線共同努力,相關變革成果顯著,公司七條產品線相繼成立,大研發、大營銷一體化變革相繼實施。
在此次大制造一體化變革大會上,一汽解放發布了新的大制造組織和運作模式,以進一步整合資源,充分發揮多基地、集團化優勢,統一標準和流程,持續提升質量和交付運行能力;同時,推動“能力中心+作戰部隊”運作模式轉型,更好地發揮大制造一體化平臺對一線的支撐作用。
通過一系列重大變革,一汽解放打造了一套適應市場需求的現代化治理體系,推動公司由技術驅動轉向以需求和技術雙輪驅動的新模式,效率不斷提高,有力賦能了商用車主業發展。
同時,一汽解放對整體業務結構進行再梳理,進一步聚焦主業發展。一汽解放近日公告,公司擬以現金方式向一汽股份出售其所持一汽財務21.8393%股權,交易價格為49.24億元,構成上市公司重大資產出售。公司計劃采取資產重組方式,進一步支持主業發展,提升上市公司質量。
一汽解放稱,出售一汽財務股權,是貫徹落實相關政策要求的具體舉動,也是落實公司聚焦主營業務發展戰略的重要體現。此舉可使公司迅速獲得大額現金流入,助力日常運營、研發創新、市場拓展等工作有力有序開展,為主業發展提供重要支持。
綠色轉型蹄疾步穩
當前,新能源賽道成為商用車企業“突圍”的重點方向。業內人士表示,在節能減排持續推進的背景下,新能源商用車將發揮不可替代的作用。隨著政策支持力度加大,市場認可度提升,新能源商用車需求將持續增長,相關企業迎來良好機遇期。
作為我國商用車行業領軍企業,一汽解放把新能源車業務擺在戰略位置,并在2021年發布了“15333”新能源戰略。
今年前三季度,一汽解放在新能源重卡終端市場的銷量同比增長369%,躋身行業前列。
日前,一汽解放完成了重組上市以來首次A股再融資項目,募集資金20億元。借助此次融資,一汽解放將加快推動新能源及智能化產業變革,持續領航商用車產業發展。
本次部分募集資金將投入一汽解放新能源智能網聯及整車綜合研發能力提升項目,以進一步提升電機、電池、電控系統的技術研發能力,持續引領新能源商用車市場發展;部分募集資金將用于提升公司智能網聯算法開發和智能駕駛模擬仿真能力,深化公司已有的智能化優勢。
一汽解放本次定增吸引了國家制造業轉型升級基金、吉林省股權投資基金、吉林省亞東國有資本、吉林長白山私募基金、長春市股權投資基金等國有資本參與,以高于底價的價格進行認購,充分體現了長期資本、耐心資本對公司投資價值的認可。
一汽解放日前在接受機構調研時表示,新能源轉型是商用車行業發展的大趨勢。今年以來,電池等成本降低使得新能源商用車價格下降;政策高度重視新能源商用車發展,公共領域推進電動化,拓展了新能源商用車的應用場景。今年以來,一汽解放新能源商用車上量較快,有的月份銷量達到行業第一。下一步,公司將繼續踐行“15333”新能源戰略,進一步加快新能源轉型。
全力沖刺年度目標
今年前三季度,一汽解放實現營收451.35億元,實現歸母凈利潤3.64億元。公司前三季度銷量達19.17萬輛。
市場人士表示,再融資項目順利落地及重卡市場第四季度回暖預期,為一汽解放提供了良好環境。“以舊換新”政策將發揮更大作用,終端需求將逐漸釋放。
今年以來,商用車市場結構出現明顯變化,競爭態勢愈加激烈。一汽解放在接受機構調研時表示,面對嚴峻的形勢,公司將全力拼搶市場,多點發力,在海外拓展、新能源轉型等方面取得突破性進展。
今年前三季度,一汽解放海外銷量增速跑贏行業大盤,新能源車銷量突破萬輛,保持良好增長態勢。同時,公司強化成本和費用管控,延伸價值鏈,不斷提高創收能力,為第四季度生產經營奠定了堅實基礎。
上述市場人士認為,在市場回暖和政策支持的背景下,一汽解放可充分發揮在天然氣重卡、新能源車等領域的競爭優勢,進一步拓展市場,提升整體經營績效水平,圓滿完成全年目標任務。
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