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國(guó)際客車展獲悉,隨著中國(guó)城市化的快速發(fā)展以及機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),交通擁堵對(duì)城市發(fā)展以及城市居民生活質(zhì)量的影響日益顯著,良好的出行條件已經(jīng)成為人們的迫切需求。優(yōu)先發(fā)展公共交通,提升公共交通管理與服務(wù)水平,建成使廣大居民能夠便利出行的新型公共交通系統(tǒng)已成為當(dāng)前城市交通部門努力的方向。
新能源公交車,是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的公交車。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源的不同,新能源公交車大致可分為純電動(dòng)公交、燃料電池公交、混合動(dòng)力公交等類型。
新能源公交車市場(chǎng)深度調(diào)查
(一)市場(chǎng)特點(diǎn)
政策驅(qū)動(dòng):政府出臺(tái)了一系列政策措施,如減免車輛購(gòu)置稅、設(shè)立專用車道、提供購(gòu)車補(bǔ)貼等,為新能源公交車市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力保障。此外,政府還加大了對(duì)新能源公交車研發(fā)和生產(chǎn)的資金支持力度,推動(dòng)了新能源公交車技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。
技術(shù)進(jìn)步:新能源公交車在電池技術(shù)、電機(jī)控制、整車輕量化等方面取得了顯著突破。例如,一些領(lǐng)先企業(yè)如宇通客車在電池能量密度和電控工況能耗降低方面取得了顯著進(jìn)展,提高了新能源公交車的性能和可靠性。
市場(chǎng)需求多元化:新能源公交車市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì),主要源于環(huán)保需求、政府采購(gòu)需求和民眾出行需求的共同作用。隨著全球環(huán)境污染和氣候變化問(wèn)題的日益嚴(yán)重,零排放、低噪音的新能源公交車成為了改善城市空氣質(zhì)量和減少噪音污染的重要手段。
(二)市場(chǎng)趨勢(shì)
市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng):隨著城市公共交通系統(tǒng)的不斷完善和新能源技術(shù)的成熟,新能源公交車的保有量有望繼續(xù)增加。同時(shí),隨著環(huán)保政策的持續(xù)推進(jìn)和市場(chǎng)接受度的提升,新能源公交車市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。
技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí):未來(lái),新能源公交車行業(yè)將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。通過(guò)引入更先進(jìn)的電池技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)、智能化技術(shù)等手段,提高新能源公交車的性能和可靠性,降低生產(chǎn)成本。這將進(jìn)一步提升新能源公交車在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)分析:
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展:新能源公交車行業(yè)的發(fā)展將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。例如,動(dòng)力電池、充電設(shè)施等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)將隨著新能源公交車市場(chǎng)的擴(kuò)大而得到進(jìn)一步發(fā)展。
(三)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
頭部企業(yè)強(qiáng)者更強(qiáng):在新能源公交車市場(chǎng)中,宇通客車、比亞迪等頭部企業(yè)憑借其品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)實(shí)力以及長(zhǎng)期積累的市場(chǎng)口碑,成功獲得了較大的市場(chǎng)份額。這些企業(yè)在新能源公交車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展方面發(fā)揮著重要作用。中國(guó)新能源公交實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的大背景下,新能源客車全球產(chǎn)銷量第一的宇通客車,更是成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。從宇通客車方面獲悉,2023年,宇通客車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)客車銷售36518輛,同比提升20.93%,而在營(yíng)收方面,宇通客車2023年實(shí)現(xiàn)270.42億元,歸母凈利潤(rùn)達(dá)到18.17億元。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇:隨著市場(chǎng)開(kāi)放和競(jìng)爭(zhēng)加劇,越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入新能源公交車行業(yè),通過(guò)創(chuàng)新和服務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),外資企業(yè)也憑借其先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)市場(chǎng)格局產(chǎn)生了重要影響。
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