國際客車展獲悉，近日，谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車企業Waymo在社交媒體平臺宣布，完成56億美元的融資，計劃將其自動駕駛出租車服務擴展到美國。

近年來，自動駕駛領域海內外“競賽”升溫。近日，自動駕駛企業地平線、文遠知行相繼上市，小馬智行、Momenta等企業也獲準赴美上市。

業內人士表示，中國是全球自動駕駛研發重要陣地之一。目前自動駕駛領先水平是全無人駕駛的全天常態化運營，全球僅有幾家公司能做到。未來，行業依然需要企業無人化技術能力、政策支持、量產能力、規模化運營、產業鏈合作這五大要素共同作用，推動最終大規模商業化。

自動駕駛企業Waymo獲56億美元融資

近日，Waymo稱，公司剛剛完成一輪56億美元的C輪超額認購融資，以進一步擴大其無人駕駛出租車服務。這是該公司迄今為止籌集的最大一輪融資。

Waymo表示，風險投資機構AndreessenHorowitz、富達投資集團(Fidelity)、銀湖資本(Silver Lake)等也參與了本輪融資。

據介紹，憑借這筆最新投資，公司將繼續擴大美國舊金山、菲尼克斯和洛杉磯的Waymo One出租車服務區域，以讓更多人能夠乘坐自動駕駛出租車。同時，通過與優步(Uber)的合作關系，公司也在美國奧斯汀和亞特蘭大提供服務。

該公司C輪融資由Alphabet領投。有消息稱，C輪融資使Waymo的總融資額超過110億美元，此前該公司在前兩輪融資中分別籌集了32億美元和25億美元。

同在美國，10月初，特斯拉公布Robotaxi無人駕駛出租車服務、兩款全自動駕駛車型Cybercab賽博無人出租車和Robovan無人駕駛多功能車。據介紹，特斯拉無人駕駛電動車力爭降低出行成本，未來每英里成本將低于共享出行、私家車甚至公共交通。

今年9月份，通用汽車旗下自動駕駛汽車部門Cruise稱，計劃今年秋季恢復在美國加利福尼亞州的無人駕駛機器人出租車測試。

海外自動駕駛進展不斷

目前，在智能交通領域，多國進展不斷。

“從世界范圍來看，智能交通界管理層對于數字化和AI、未來城市與未來交通、交通可持續發展、智能化綜合交通等主題尤為重視。”國家智能交通系統技術研究中心首席科學家王笑京表示。

近日，阿聯酋政府發布了一項專注于交通管理的聯邦法令。這項法令旨在通過更新車輛分類和實施現代道路技術，跟上全球交通快速發展的步伐。該法令特別關注提高自動駕駛車輛、電動汽車和各種個人移動設備的使用，以及充分采用基于先進技術解決方案的運輸方式，以充分利用阿聯酋發達的道路網絡。

日前，日本北海道上士幌町展示了在特定條件下可以無人駕駛的L4級巴士自動駕駛實證試驗。

“目前，新一代智能交通正在逐步形成，新一代數字化條件下交通控制和服務的變革已經顯現。”王笑京說。

自動駕駛產業鏈企業掀起“上市潮”

在國內，目前自動駕駛產業鏈企業掀起“上市潮”，融資進展頻頻。

10月29日，智能駕駛及智能座艙解決方案供應商佑駕創新獲赴港上市備案通知書。資料顯示，佑駕創新擬發行不超過1.38億股境外上市普通股并在香港聯合交易所上市。

一周內，多家自動駕駛企業集中“上市”。當地時間10月25日，自動駕駛企業文遠知行WeRide正式在納斯達克證券交易所掛牌上市。據介紹，文遠知行此次公開發行的總募資金額或達4.585億美元。10月24日，國內智駕科技龍頭企業地平線成功在香港聯交所主板掛牌上市。

此外，10月18日，中國自動駕駛領域公司小馬智行正式向美國證券交易委員會公開遞交IPO招股書，擬于納斯達克掛牌上市。

在融資端，10月28日，輕舟智航宣布完成數億元人民幣C+輪新融資。近日，自動駕駛創新企業智駕汽車科技(寧波)有限公司宣布已完成新一輪融資，融資金額約5.7億元人民幣。日前，滴滴自動駕駛也宣布完成C輪2.98億美元融資。

此外，數據顯示，截至2024年9月，我國共建設17個國家級測試示范區、7個車聯網先導區、16個智慧城市與智能網聯汽車協同發展試點城市，50多個省市出臺道路測試與示范應用配套文件，開放智能網聯汽車測試道路3.2萬公里，發放測試示范牌照超過7700張，測試里程超過1.2億公里。

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