國際客車展獲悉，10月18日，記者從市交通運輸局獲悉，我市交通運輸領域公交車大規模設備更新工作啟動，符合條件的公交車報廢購新最高可申領28萬元補貼。

上月底，市交通運輸局印發的《南充市新能源城市公交及動力電池更新補貼申報操作指南》明確，申請新能源城市公交車及動力電池更新和氫能源公交車購置補貼的城市公交企業(下稱“申請人”)，應為已納入四川省《城市公共交通管理部門與城市公交企業名錄》的城市公交企業;城市公交車應為上述企業在城市人民政府確定范圍內，依法取得公共交通運營資格并提供公共交通客運服務的車輛，具體由所在地交通運輸部門認定。

我市公交車大規模設備更新補貼標準包括3個方面：一是更新新能源城市公交車。申請人將名下車齡8年及以上(即2016年12月31日前注冊登記，含當日，下同)的老舊城市公交車(包括非新能源城市公交車)報廢，并購買納入《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》之一的新能源城市公交車，每輛車不分車型補貼8萬元。二是更換新能源城市公交車動力電池。申請人將名下車齡8年及以上新能源公交車動力電池全套更換為符合條件的動力電池，更換后的動力電池應在2024年1月1日后生產，質保年限不低于5年，且滿足GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準要求，并符合行業管理部門關于新能源城市公交車輛動力電池更換事項公告要求，每輛車補貼4.2萬元。三是新購置氫能源城市公交車。申請人新購置氫能源城市公交車，由省級財政按其實際售價的10%給予一次性配套補貼，最高不超過20萬元/臺。

市交通運輸局相關負責人介紹，在國家《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》政策實施期內對報廢老舊城市公交車并新購置氫能源城市公交車的，可同時給予車輛更新補貼和氫能源城市公交車購置補貼，因此公交車報廢購新最高可獲得補貼28萬元。

據悉，南充主城區約有500輛公交車，全部屬于市公共交通有限責任公司所有，符合條件的老舊車輛以舊換新后，市民將坐上嶄新的新(氫)能源公交車。

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