國際客車展獲悉，今年上半年，國內五家上市客車企業在研發方面的投入都呈現不同程度的增長態勢，這說明企業對于研發創新的重視程度越來越強，本次運營商財經網便試圖梳理這五家客車企業在研發方面的具體情況，并按照研發費用由高到低的順序進行揭秘。

宇通客車

2024年上半年，宇通客車依舊保持著高投入、高產出的狀態。其營業收入為163.36億元，同比增長46.99%;歸母凈利潤為16.7億元，同比增長255.84%;研發費用為7.4億元，同比增長6.77%，占營收比例約為4.53%，在同行業內處于較高水平。

宇通客車官方稱，研發費用增加主要是報告期職工薪酬增加所致。截至2024年6月底，宇通客車公司擁有研發人員共3008人，其中博士15人、碩士499人。

金龍汽車

金龍汽車的營業收入為97.63億元，同比增長4.19%;歸母凈利潤為6639.61萬元，同比增長41.7%;研發費用為3.32億元，同比增長4.79%，占營收比例約為3.4%。

截至2024年6月底，金龍汽車共有研發人員1692人，從業人員中研發人員比重達 14.28%。

中通客車

在報告期內，中通客車的營業收入為27.55億元，同比增長66.26%;歸母凈利潤為1.11億元，同比增長114.64%;研發投入為8628.08萬元，同比增長5.17%，占營收比例約為3.13%。不過可惜的是，中通客車并沒有披露出具體的研發人員數量。

安凱客車

安凱客車的營業收入為11.48億元，同比增長53.9%;歸母凈利潤為725.78萬元，同比增長110.97%;研發投入為4519.17萬元，同比增長59.93%，占營收比例約為3.94%。官方稱由于工資性費用和檢測費增加，導致報告期內研發投入增長，不過安凱客車同樣沒有公布研發人員數量。

亞星客車

亞星客車的營業收入12.49億元，同比增幅高達226.19%;歸母凈利潤約-1894.22萬元，出現虧損;研發費用為3638.24萬元，雖然其研發費用在五家企業中最低，但其增幅明顯，同比增長50.78%，占營收比例為2.91%。

目前亞星客車共有研發人員112人，其中，中高級職稱技術人員占汽車研究院總人數的30%以上。

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