國際客車展獲悉，上海汽配行業的"老大"：收入超過1500億元，總部位于全國首位。

在新能源汽車時代，上海的建設步伐也在不斷加快。比如，奉賢區建成了國內最大規模的1.11 km地下停車場，為無人駕駛技術的規模化發展提供了有力的支撐。今年3月，總投資額達32.4億元的17個新車聯網智能汽車項目在嘉定區簽約并投產。

圍繞上汽大眾，上汽通用，上汽客車，特斯拉等整車廠，國內外600余家大型零部件企業，以及越來越多的小型零部件制造企業，已在上海形成了一條較為完整的零部件供應鏈。其中，嘉定區有4300余家與汽車供應鏈相關的企業，年產值在4000億元左右，在全國范圍內，已成為國內最大的汽車產業，最完備的汽車產業鏈，最具集聚性的產業集群。

上海在“2024年中國汽車供應鏈100強”排行榜上排名第五，僅排在浙江17家，江蘇12家，山東11家，廣東11家。去年，上海11家企業的汽車零部件銷售收入達2095.22%，主要產品為申達汽車內飾及聲學部件、寶龍科技胎壓監測系統/氣閥/平衡塊/排氣管等，在全球市場占有率居前三。寶龍科技生產的胎壓監測系統/平衡閥/排氣管在全球排名前三，神達股份生產、生產、銷售柴油發動機的動力新科技榜上有名。

有兩家企業躋身“百億俱樂部”行列。雙錢輪胎在榜單中排名第42位，其供應鏈收入為101.84億元。其前身為大中華橡膠廠(1929年注冊"雙錢")，是中國最大的橡膠企業，同時也是中國最早的輪胎制造與出口企業。

一九九○年六月，大中華橡膠廠與上海正泰橡膠廠組成「上海輪胎橡膠(集團)有限公司」(即「雙錢集團」)。公司旗下有"雙錢"牌及"回力"牌，主要產品有全鋼線子午線轎車/輕型轎車/工程/工業車輛，子午線農用輪胎，子午線半鋼絲商用輪胎，部分載重汽車/輕型轎車/工程/工業用輪胎，子午線農業用輪胎，子午線半鋼絲商用用輪胎，部分載重汽車用輪胎。汽車、輕型、工程車、工業用輪胎等。

雙錢輪胎擁有江蘇，重慶，安徽，新疆四個生產基地，產品銷往世界100多個國家，其中包括中集集團，鄭州宇通，廈門金龍，沃爾沃等30余家汽車制造企業。

華為去年的汽車配件收入達到1595.19億元人民幣，較上年同期增長6.6%，排名全國第三位。9年前，上汽集團對汽車配件業務進行了整合，華為汽車也由此誕生。目前，華為在全球有456家研發、生產及服務機構(海外103家)，員工人數超過8000人。

“智能駕駛”、“智能座艙與車身”、“智能動力”三大平臺，業務覆蓋了座艙系統，車身零部件，人工視覺，底盤，電驅動，熱管理，能源管理等領域。它的客戶有：上汽大眾，上汽通用，一汽大眾，上汽客車，長城，廣汽，奇瑞，吉利，特斯拉，比亞迪，蔚來，小鵬，理想，賽力斯。

延鋒汽車座椅在中國是首屈一指的生產廠家。去年七月，延鋒汽車以零重力座椅為基礎，推出了業界領先的安全設備——安全單元，并獲得60多項相關專利。位于臨港新區的延鋒智能座艙項目將于今年年底竣工驗收并全面投入使用。該項目將成為世界上最大的汽車座艙、座椅及內飾件制造及出口基地。

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