國際客車展獲悉，8月11日，《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》發布，這是中央層面首次對加快經濟社會發展全面綠色轉型進行系統部署。

《意見》提出系列目標：到2030年，節能環保產業規模達到15萬億元左右;非化石能源消費比重提高到25%左右;營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右;大力推廣新能源汽車，新能源汽車成為新銷售車輛的主流;大宗固體廢棄物年利用量達到45億噸左右等。

值得注意的是，甲醇加注被明確納入綠色交通基礎設施建設規劃。《意見》要求，完善充(換)電站、加氫(醇)站、岸電等基礎設施網絡。

近期，國家層面出臺多項利好政策推動醇氫路線發展，如新一輪以舊換新補貼、醇氫電動車型進入工信部新能源目錄可享綠牌免購置稅等，疊加此次發文，醇氫電動汽車發展將進入快車道。

醇氫電動技術：商用車綠色轉型的最佳選擇

甲醇是風電光電的最佳載體，也是全球公認的綠色能源，已廣泛應用于船舶航運和汽車陸運等交通運輸領域。醇氫電動是在電動化基礎上，把甲醇作為液態的氫直接替代傳統的氫燃料電池系統用于發電供電，實現了純電動車輛充電補能方式更加便捷更經濟實用的升級發展。商用車具有高能耗、高排放的“雙高”特點，醇氫電動技術應用是商用車綠色轉型的最佳選擇，不僅有助于解決中國能源安全和交通領域減排問題，也為用戶帶來更優的TCO表現。

依托吉利在甲醇領域近20年的積累，遠程新能源商用車打造的醇氫電動特色戰略技術路線現已全面產業化運營，全面覆蓋干線物流、短途運輸、城市配送、工程用車、城市公交等場景，滿足用戶多場景、多工況、多地域的需求。根據現有政策，本輪以舊換新中購置遠程醇氫電動重卡車型可在享受國家專項至高14萬補貼的基礎上再享遠程提供的至高3.5萬元鉅惠補貼，最高每臺車可補貼17.5萬元;遠程星智H8M吉冷鮮車型可享受國家專項補貼3.5萬;吉利星際醇氫電動客車可享8萬元的報廢置換新車補貼。

同時，遠程醇氫電動產品在多場景下均顯示出顯著的經濟性。據寧波至昆明實際運營場景測算，遠程醇氫電動牽引車在往返滿載條件下，60%山區高速單邊運行里程2430km，較柴油車每公里節省0.99元/公里。遠程星智H8M吉冷鮮相比燃油車型，燃料節省0.6元/公里，按每天300公里運營里程計算，全年最多可節省約6.57萬元;吉利星際醇氫電動客車每公里較燃油車成本節省1.39元，按公交車8年生命周期計算，一臺車可節省66.6萬元。

完善全國加醇網絡建設，推動醇氫電動廣泛應用

穩定的醇源供給是助力醇氫電動商用車高效運營的關鍵。此次發布的《意見》表示，將完善加氫(醇)站納入推進交通運輸綠色轉型的基礎設施網絡，為甲醇在交通運輸領域的高效運用提供了落地路徑，也將進一步推動醇氫電動汽車的廣泛應用。

事實上，近年來，遠程以用戶為中心，圍繞用戶運營場景采用靈活建站模式，為實現補能無憂、續航無憂，滿足商用車全場景覆蓋，目前已建成超300家甲醇加注站，計劃到2024年底建設加注站點400座以上;通過甲醇制備端的布局，穩定醇價不高于2元/升，確保用戶運營經濟性和加注甲醇的高品質。

《意見》發布將吸引更多伙伴進場，擴大甲醇加注賽道的朋友圈，加速基建完善，進一步穩定醇價，有利于醇氫電動汽車產業可持續發展。

原創自信，遠程十年。未來，遠程將持續踐行“創造智慧互聯，引領綠色商用”的品牌愿景，發展醇氫電動新質生產力，以科技為引領，以用戶為核心，聚焦創領零碳陸運與可持續未來。

醇氫電動 商用車 醇氫電動客車

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