國際客車展獲悉，北京公交自動駕駛示范運營項目由福田汽車、北京公交集團、輕舟智航等單位強強聯合，共同開展。截至目前，該項目投入兩臺自動駕駛車輛已累計行駛超過1萬公里，成功完成了滿載實驗。此項目2024年7月獲得載人測試許可，進入載人測試階段。同時取得特殊時段(7:00-22:00)以及特殊天氣資質，可在特殊時段和特殊天氣開展測試活動。

據悉，此項目以獨特的“單車智能+網聯賦能”理念為核心，通過整合高精度傳感器與先進的OmniNet模型，實現360度全方位環境感知，精準應對復雜交通狀況。結合V2X(車與萬物互聯)通信技術，實現車路云協同，優化行駛路線和速度，顯著提升行車安全和通行效率。此示范項目運營路線連接榮昌東街地鐵站與周邊要區，覆蓋早高峰至下午時段，提供便捷、智能化的出行服務。全程6.5公里，以每小時30公里的速度運行，單程僅需30分鐘，快速融入都市生活節奏。后續將開啟一場安全、智能、綠色的公交新旅程，讓市民都能感受到科技帶來的變革與便捷。

福田汽車早在2016年發布了國內首輛自動駕駛卡車，并面向場景和客戶價值開發了全平臺自動駕駛車輛，并于2018年獲得國內首張商用車自動駕駛路測牌照、2019年福田汽車自動駕駛輕卡在首屆中國(順義)自動緊急制動系統(AEBS)測試賽中，獲得“生命關愛獎”。2021年面向冬奧場景，進行了全國首例實際高速公路場景的列隊跟馳。2024年5月，福田汽車的高級別氫燃料自動駕駛重卡率先應用于京津塘高速自動駕駛示范場景，實現了高速干線點對點自動駕駛。歐輝客車L4級自動駕駛車輛目前進入載人運行測試階段。目前，福田汽車的自動駕駛技術已經覆蓋了多種車型，包括輕卡、中卡、重卡、大客車等。

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