國(guó)際客車(chē)展獲悉，最新的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年6月新能源客車(chē)銷(xiāo)量為1792輛，同比減少29%，不過(guò)今年上半年整體銷(xiāo)量已有明顯增長(zhǎng)，今年1-6月新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已有13437輛，同比增長(zhǎng)27%。連續(xù)7年下滑的新能源客車(chē)市場(chǎng)在今年上半年實(shí)現(xiàn)了階段性增長(zhǎng)，不過(guò)全年的情況還要看下半年尤其是年末的市場(chǎng)表現(xiàn)。

純電動(dòng)客車(chē)占主要地位，上半年銷(xiāo)量12897輛，占比96%;燃料電池客車(chē)銷(xiāo)量389輛，占比3%;插電式混動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量151輛，占比1%。

雖然上半年整體銷(xiāo)量中公交客車(chē)還占主要，銷(xiāo)量8203輛，占比61%，但今年以來(lái)，公路客車(chē)異軍突起，已成為新能源客車(chē)市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

并且在近兩個(gè)月的銷(xiāo)量中，公路客車(chē)銷(xiāo)量已全面超過(guò)了公交客車(chē)。從這個(gè)角度來(lái)看，今年上半年新能源客車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)就是得益于公路客車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程的加快。

從上半年前十名企業(yè)在公路客車(chē)和公交客車(chē)上的銷(xiāo)量及占比來(lái)看，累計(jì)銷(xiāo)量第一名的宇通和第二名的海格，上半年的銷(xiāo)量都是以公路客車(chē)為主了，此外還有金旅和大金龍公路客車(chē)的銷(xiāo)量占比也超過(guò)了50%。

在企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量方面，宇通處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，超過(guò)了第二名海格、第三名中車(chē)電動(dòng)之和，第四至第八名分別為北汽福田、金旅、中通、比亞迪、金龍，這五家企業(yè)的銷(xiāo)量相近。

上半年前十名企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了52%，前十名合計(jì)的市場(chǎng)份額高達(dá)82.5%，比去年同期增長(zhǎng)了13.5個(gè)百分點(diǎn)。宇通、海格、中車(chē)電動(dòng)、金旅、中通都實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量同比翻倍，比亞迪、吉利也有明顯增長(zhǎng)，北汽福田、金龍、安凱則出現(xiàn)下滑。

燃料電池客車(chē) 新能源客車(chē) 純電動(dòng)客車(chē) 

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