國際客車展獲悉，近期，百度Apollo旗下的“蘿卜快跑”無人出租車“點燃”了整個資本市場，不少上市公司因為“蹭”上了Robotaxi的概念股價飆升。

除Robotaxi外，無人駕駛商用車概念也“火”了。7月16日，商用車成為了A股整車板塊的亮點，金龍汽車和安凱客車雙雙封住漲停，其中，金龍汽車股價報9.85元，在近5個交易日內上漲了近35%。

消息面上，近日，“深圳巴士集團”在官方渠道上稱，為助力深圳市智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點建設，探索基于自動駕駛的公共交通新模式新業態，深圳巴士集團計劃于2024年內在深圳前海推廣20輛自動駕駛公交車，運營場景將涵蓋地鐵站、商圈、居民住宅區、中央商務區、產業園區、文旅景區等，致力打造一線城市中心城區規模最大的自動駕駛公交車隊。

“相比Robotaxi，有固定行駛路線的無人公交車顯然落地阻力更小一點。”7月16日，一位投資界業內人士向第一財經記者表示。

目前，多個上市的商用車企業公布了其在智能駕駛方面的進展。

2018年，金龍汽車曾和百度合作生產了全國首輛商用級無人駕駛微循環電動車阿波龍，這是全球首款商用級無人駕駛電動車，具備L4級別高度自動駕駛能力和交互能力。2021年，全新一代自動駕駛小巴阿波龍Ⅱ正式亮相，據介紹，阿波龍Ⅱ整車迎來升級，擁有比肩Robotaxi的自動駕駛能力。

7月16日，安凱客車在深交所互動易上回復投資者提問稱，公司在無人駕駛方面，已經投入市場的有5米、6米、6.6米三個米段的自動駕駛車型，目前正在開發新一代自動駕駛客車，進一步拓展車型系列，更好地滿足不同運營場景。此前，安凱客車方面表示，公司無人駕駛客車目前已經投入市場運營的區域有深圳、武漢、香港、澳門、合肥等地。

7月15日，中集車輛方面稱，公司在無人駕駛碼頭車、智能化無人駕駛攪拌車進行技術研發布局，同時也在自動無人駕駛卡車以及新能源智慧物流運輸等領域進行投資布局，積極推進自動駕駛、智慧物流運輸以及新能源重卡創新技術與業務的發展。

無人駕駛 商用車 自動駕駛 

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