國際客車展獲悉，Carrosserie Hess在不到一個月的時間里訂單量大幅增加。事實上，這家總部位于貝拉赫的制造商已與兩家瑞士運輸公司簽署了對其無軌電車車隊進行重大更新的訂單，并確認了與兩家網絡的牢固合作伙伴關系。

所有車輛均為低地板、裝有空調，其布局可保證出色的裝載能力，這是赫斯車輛的特點。對于盧塞恩和洛桑來說，沒有談論更換，而是增加機隊和擴展網絡。

赫斯無軌電車前往盧塞恩……

2024年5月31日，盧塞恩VBL簽署53輛大容量無軌電車訂單;在 53 輛車輛中，46 輛將是鉸接式，長 18 米，7 輛將是三體無軌電車，長 24 米，并將加強已經大量的三體無軌電車，目前，三體無軌電車總數中有 34 輛64 路，占盧塞恩無軌電車網絡的一半以上。VBL打算進一步擴展無軌電車網絡，舊車輛將被替換，可能是10輛18米鉸接式無軌電車和分別于2004年和2006年建造的首批三輛三體無軌電車，所有無軌電車都將配備電池組。自動駕駛出行零排放，現在是瑞士所有新型無軌電車的標準。此外，預計在現有網絡以及通往利陶鎮的新 12 號線和 30 號線上使用它們。

......還有洛桑

洛桑 TL 再次向 Hess 確認了 51 輛新無軌電車的訂單，從 2026 年起，這些無軌電車將不再取代其他無軌電車，而是取代大部分現已達到使用壽命的柴油公交車。TL 目前擁有 11 條運營中的無軌電車線路，管理著 2009 年至 2023 年間購買的 103 輛雙體和三體無軌電車。在 51 輛車輛中，37 輛為 18 米，14 輛為 24 米;后者將使大型無軌電車車隊達到 26 輛，這是 TL 贏得的進一步賭注，該公司于 2020 年首次將這些巨型無軌電車在 9 號線(Lutry-Pully)上投入使用。是的，但非常容易管理，取得了巨大的公眾成功。事實上，9 號線每年的乘客量超過 600 萬人次。

特別推薦：上海國際客車展參觀報名      上海國際客車展展位預定