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國際客車展獲悉,記者日前從工業(yè)和信息化部獲悉,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部等五部門近日聯(lián)合公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單,北京、上海、重慶、鄂爾多斯等20個城市(聯(lián)合體)上榜。
根據(jù)要求,各試點城市要按照試點工作方案扎實推進建設任務,建立完善協(xié)調(diào)工作機制,落實資金等保障措施,確保試點工作取得實效,加快形成可復制可推廣的經(jīng)驗;各地省級主管部門要加大對試點城市的政策支持力度,加強試點工作的跟蹤問效,及時總結工作進展、經(jīng)驗做法和典型案例。
工業(yè)和信息化部有關負責人表示,此次應用試點的預期成果包括建成低時延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎設施,促進多場景自動駕駛規(guī)模化應用,探索形成“車路云一體化”投建運新型商業(yè)模式,形成統(tǒng)一的標準與測試評價體系。各試點城市可以結合智慧城市、智能交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等需求,因地制宜開展智慧公交、智慧乘用車、自動泊車、城市物流、自動配送等多場景的規(guī)模化應用試點。同時,鼓勵探索國資平臺、車企、運營商、科技公司等多主體投資共建、聯(lián)合運營的發(fā)展模式,探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商業(yè)模式。
上述負責人介紹,目前,全國共建設17個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)、7個車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、16個“雙智”試點城市,開放測試道路32000多公里,發(fā)放測試牌照超過7700張,測試里程超過1.2億公里,各地智能化路側單元(RSU)部署超過8700套,多地開展云控基礎平臺建設。但各地“車路云一體化”建設處于初級階段,尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構,基礎設施建設存在“碎片化”現(xiàn)象,難以支撐自動駕駛技術和網(wǎng)聯(lián)功能的規(guī)模化應用。
因此,此次試點將充分發(fā)揮前期測試區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、“雙智”試點等工作的建設基礎,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”技術落地與規(guī)模應用。試點城市應在五部門指導下,進一步優(yōu)化完善“車路云一體化”建設方案,確定城市級“車路云一體化”建設運營主體單位,按照政府引導、市場主導的運營思路,探索全生命周期的智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施“建管運服研”模式。
智能網(wǎng)聯(lián)
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