近日，記者從榆林市公共交通總公司了解到，榆林城區(qū)新能源公交車占比近90%，不僅為市民提供了更舒適環(huán)保的出行體驗，也標(biāo)志著榆林市公共交通體系正式邁入綠色低碳轉(zhuǎn)型新階段。

2月27日晚，隨著公共交通晚高峰落幕，33輛純電動公交車陸續(xù)駛?cè)胗苤袌稣荆搱稣拘陆?臺雙槍直流充電樁，可同時為16輛純電動公交車提供快充服務(wù)。

23路公交駕駛員楊候娃告訴記者，純電動公交車駕駛起來非常舒適，“每天下班后有專門的工作人員為公交車充電，夏天半個小時左右就能充滿，天冷的時候最多就五十分鐘，非常方便。”

相比于傳統(tǒng)的燃油車，新能源公交車還具有噪音小、動力響應(yīng)快、能耗低以及維護(hù)成本低等優(yōu)勢。為了響應(yīng)節(jié)能減排低碳環(huán)保的號召，榆林市自2016年起，不斷對傳統(tǒng)公交車進(jìn)行淘汰更新。截至目前，榆林城區(qū)共開通了36條公交線路，擁有公交車512輛，其中新能源公交車458輛(3輛氫能源公交車，445輛純電動公交車，10輛氣電混合公交車)，占比近90%。除3路、8路鄉(xiāng)村線路外，其他線路均為新能源公交車。