國(guó)際客車(chē)展根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示宇通客車(chē)(600066)新獲得一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)，專(zhuān)利名為“純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)車(chē)輛”，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N201810130344.2，授權(quán)日為2024年6月14日。

專(zhuān)利摘要：本發(fā)明涉及純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)車(chē)輛，純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括主電機(jī)、輔電機(jī)以及與主電機(jī)和輔電機(jī)傳動(dòng)連接的動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)，所述輔電機(jī)和動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)之間設(shè)有變速箱。雙電機(jī)可分別單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，也可共同驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)輛行駛，雙電機(jī)可在不同的扭矩和功率需求時(shí)，分別驅(qū)動(dòng)或共同驅(qū)動(dòng)，降低電機(jī)的扭矩和功率冗余，整車(chē)驅(qū)動(dòng)效率高。通過(guò)變速箱減速增扭作用，輔電機(jī)可以選擇較小扭矩的驅(qū)動(dòng)電機(jī)從而降低成本，且通過(guò)不同檔位選擇使得輔電機(jī)處于高效率區(qū)域工作，并提升系統(tǒng)效率;變速箱換檔過(guò)程中，通過(guò)主電機(jī)進(jìn)行扭矩補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)無(wú)斷動(dòng)力換檔。

今年以來(lái)宇通客車(chē)新獲得專(zhuān)利授權(quán)94個(gè)，較去年同期減少了42.33%。結(jié)合公司2023年年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2023年公司在研發(fā)方面投入了15.68億元，同比減7.48%。

純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 

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