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行業新聞

網約公交,如何“叫好又叫座”

發布時間:2024-04-30 08:52:24  
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國際客車展訊,乘公交也能像坐網約車一樣,手機下單,方便又實惠。溧水區創新推出的“動態公交”運營滿月,首月運營數據顯示,復購用戶約七成。

在南京,江寧百家湖、建鄴江心洲、棲霞仙林湖等地也推出類似的“網約公交”。“網約公交”為何越來越多?如何才能“叫好又叫座”?

方便又實惠,“動態公交”圈粉年輕人

昨天上午,家住溧水康利華府小區的“00后”樊露準備乘坐“動態公交”到海樂城購物,她打開手機APP“智慧溧水”下單,選擇了離小區致遠路出口最近的停靠點上車、海樂城停靠點下車。下單后,系統很快派車,顯示司機將在6分鐘后到達。

很快,車身上寫著“動態公交”的綠色公交車到達,樊露順利上車、驗碼,僅花了12分鐘,就順利抵達終點。“方便又實惠,用了優惠券,實際只付了1元車費。”樊露說,盡管家門口就有直達海樂城的傳統公交線路,但一路上要停8個站點,至少要半個小時才能到,乘坐網約車雖然時間快,但費用需要10元左右,而“動態公交”既有網約車的效率,又有傳統公交車的實惠。

自從上月溧水“動態公交”上線后,樊露每次出門都會先預約公交車。什么是“動態公交”?溧水城建集團公交客運公司相關負責人介紹,為滿足市民個性化出行需求,溧水公交將傳統公交與網約拼車相結合,推出沒有固定站點和線路的靈活交通服務,即“網約公交”。與傳統公交不同,“動態公交”打破“定站定線定班”運營模式,乘客只要通過“溧水智慧公交出行”公眾號或“智慧溧水”應用程序的“動態公交”選項即可進入約車系統下單,系統默認拼車模式,會將同方向、同時間出發的乘客聚合到一輛車上。

運營首月,復購用戶約七成

據了解,溧水目前每日投放3輛核載18人的小型公交車作為“動態公交”,從早上7時到晚上9時不間斷運營,服務區域為“南至天生橋大道、西至棲鳳路、北至永壽路、東至秦淮大道”,覆蓋面積近10平方公里,共有114個虛擬站點。在指定區域內,20元即可單程包車,尤其是同行人數超過4人時,結伴出行更實惠、更便捷。

溧水“動態公交”首月的運營數據顯示,截至4月16日,運營的前30天里,溧水“動態公交”累計接送乘客約2000人次,單日完成訂單量最高為89單、單日客流量最高為125人次。分析用戶使用頻次發現,用戶復購率高,約七成的用戶復購2次以上,其中復購5次及以上用戶占21.62%,復購次數最高的達38次。

“高復購率說明‘動態公交’很受歡迎。”溧水城建集團公交客運公司副總經理方林表示,“動態公交”推出以來,陸續推出了“動態公交免費周”“一毛錢乘車體驗”“一塊錢乘坐”等系列營銷引流活動,“動態公交”的知曉度、認可度不斷提升,實際用戶也不斷增多。

“動態公交”運營過程中,溧水城建集團公交客運公司通過大數據分析和走訪調查,深入了解市民意見建議。不少市民表示,希望擴大覆蓋范圍、增加運力減少等待時間等。溧水城建集團公交客運公司董事長鄒健表示,接下來將根據市民需求及建議,逐步完善運營系統站點布局、優化車輛配置、不定期推出優惠活動,提升“動態公交”的黏性和運營服務能力。

多地推出,還需打通部分痛點

除了溧水,我市仙林湖片區本月也推出“動態公交”,服務面積約20平方公里,共設160個站點,包括144個公交站點和16個新增虛擬站點。乘客在服務區內任意站點呼叫,系統平臺會根據起訖點、車輛實時位置、當前交通狀況自動分析,為乘客提供最優選擇和最短路程,實現一站到底。

此前,百家湖硅巷和江心洲也推出響應式“網約公交”,在傳統公交站點基礎上增設虛擬站點,乘客可以根據出行需求提前預約公交車。公交車根據乘客預約信息前往,如果沒有預約,公交車可選擇不經停部分站點。

“動態公交”、響應式“網約公交”在一定程度上彌補了傳統公交線路設置單一的不足。中國城市公共交通協會副理事長、南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司董事長楊濤教授介紹,這樣的公交服務模式在歐美、新加坡和中國香港等地由來已久。南京最近推出的兩種模式都是對公交行業創新發展的有效探索,滿足了市民的公交客流分散化,公交服務靈活化、便利化和門到門的出行需求,既節省了乘客的出行成本,也讓公交公司減少“空車跑”的消耗和支出,有助于公交模式從傳統、單一的常規公交向多元化、高適應、數智化的多元公交轉型。

“網約公交”在運行過程中并非沒有痛點。采訪中,部分乘客反映,“網約公交”主要依靠手機等移動設備進行預約,復雜的操作界面對于老年人等重點群體來說存在一定使用門檻。此外,部分乘客還反映,部分“網約公交”候車時間較長,停靠站點相對有限。

針對預約服務對老年人不友好的情況和候車時間長的問題,楊濤表示,隨著公共交通智能化、信息化程度不斷提升,實時獲取的乘客出行需求也應多樣化,比如電話預約、語音服務、人臉識別等。至于乘客反映的候車時間長的問題,則需要公交公司智能調度公交車,在大數據、人工智能等信息技術的幫助下,精準運算出公交最優線路與最短距離,合理安排每一位乘客的個性化出行需求,這樣才能實現“叫好又叫座”。

公交車,網約公交,公交公司

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