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其中，上海城市公共交通成果喜人：
公交都市建設持續推進，城市交通運行總體有序
1、公共客運能力持續提升
2019年，公共交通日均客運量1647萬乘次
2、地面公交服務層次逐步豐富
開通運營71路、奉浦快線、松江有軌電車等多模式公交線路
2020年，公交專用道高峰時段中心城區行程車速15-17公里/小時，較2015年提升13-15%
滬宜公路設置第一條合乘車道（HOV）
3、公共交通服務品質提高
2017年，上海獲首批“國家公交都市示范城市”稱號
兩網融合更緊密
2019年全市軌道交通站點周邊50米半徑范圍內提供公交服務比例75.3%
新建軌道交通站點周邊50米半徑范圍內全部實現公交線路配套
公共交通設施更人性化
現有4079輛底地板無障礙公交車占全市公交車總數23%
4、出行信息化服務水平逐步提高，智慧公交發展迅速
出行信息服務手段推陳出新
2020年，公交線路中途站實時到站信息預報服務浦西中心城100%覆蓋
創建停車資源共享利用項目
2020年660個項目，3.13萬個泊位
完善公交車試試到站信息預報服務
2020年，中心城區5639塊預報屏（含墨水屏3866塊）信息預報準確率94%
出行支付手段更多元
地面公交、軌道交通、輪渡實現電子支付全覆蓋
2020年正式上線試運行“上海停車”APP、“申程出行”APP
交通出行環境不斷改善，綠色交通理念逐步深入
1、路網規模持續增加
2019年，道路總里程18539公里，其中，中心城路網3666公里
進一步完善高快速路網，進一步完善跨“一江一河”通道布局，持續推進重點地區路網配套工程，大力推進區區對接（斷頭）路建設，持續推進“四好農村路”建設
2、大力推廣新能源交通工具的使用
2020年，累積推廣新能源汽車42.4萬輛
公交車輛新能源化比例不斷提高，順利完成國務院和市政府的工作目標“2020年底前建成區公交車全部更換為新能源汽車”
2020年各類節能、清潔能源和新能源公交車約1.35萬輛，占全市公交車總數的76.7%
3、充電設施布局建設加快
2020年充換電設施共計35.8萬個，全國領先
4、持續營造綠色油耗出行環境
慢行交通品質不斷提升，黃浦江濱江45公里公共空間全線貫通，開展人行道翻修、交叉口增設行人二次過街等措施，回復建國路、復興路雙向非機動車同行。
5、進一步健全交通運輸法規體系
制定地方性法規9部，政府規章9部
以下是全文：
來源：上海市交通委，城市交通網整理編輯
