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想知道即將到站的公交車是否擁擠嗎？自從2019年本市在99路試點推出公交車廂舒適度預報以來，截至目前，已有包括65路、71路、123路等23條公交線路（約300輛公交車）試點預報車廂舒適度。乘客只要在候車時，查看站臺預報顯示屏，就能知道下一趟車的車廂舒適度啦！詳見↓
23條公交線路分別是：47路、65路、71路、71路區間、90路、97路、99路、100路、115路、123路、508路、577路、719路、745路、942路、1258路、1602路、寶山1路、寶山23路、寶山25路、寶山32路、寶山6路、寶山95路。
每次公交車輛出站30秒后，由多個車載探頭實時拍攝車內畫面，后臺再結合神經網絡預測模塊和乘客密度分析模型算法，可以判定當前車廂舒適程度。年內，計劃對所屬公交線路有條件發布的車輛實現全覆蓋
該系統可及時引導客流，避免同向乘客過多地集中在一部車。此外，也為調度員采取靈活調度手段、調整發車頻次、優化平衡車距、改善服務質量提供數據依據。
目前，站臺顯示分為兩種，在71路等彩色顯示屏上，所有運營的車輛用不同的顏色標識，其中，綠色代表舒適（尚有空位），黃色代表較舒適（少量站立），紅色代表擁擠（站立空間較?。?/p>
71路站牌舒適度提示
第二種是在中途站點墨水屏上，卡通小人圖標數量從1到3，分別對應“舒適、適中、擁擠”。
99路站牌舒適度提示
97路站牌舒適度提示
來源：久事公交
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